鈦合金TC18(BT22)是一種具有“臨界”成分,即馬氏體轉(zhuǎn)變溫度接近室溫,合金化元素含量較高的金,Kβ≈1.1。鈦合金TC18的焊接性能較好,適用于各種熔化焊、接觸焊(滾焊和點焊)、電子束焊等方法。為了使焊接接頭獲得良好的塑性,通常需要對接頭進(jìn)行退火處理,但不宜進(jìn)行熱處理強化處理。該合金廣泛用于航空制造業(yè),如承力的起落架、發(fā)動機風(fēng)扇、低壓壓氣機的葉盤和葉片、發(fā)動機固定支撐結(jié)構(gòu)等。
對于鈦合金TC18厚度18mm以下的對接焊,可采用鈦合金TA20直徑2.0mm的焊絲。焊件的坡口一般采用UV復(fù)合型坡口形式。手工氬弧焊多層焊工藝通常要在真空沖氬保護(hù)箱內(nèi)進(jìn)行焊接。
為保證焊縫內(nèi)部質(zhì)量,焊前對焊件及焊絲進(jìn)行嚴(yán)格的表面清理,焊接過程中嚴(yán)格控制焊絲熔敷速度,盡量減小焊接線能量,以降低熱輸入,避免因多次熱輸入的累積導(dǎo)致接頭熱影響區(qū)的增大和接頭綜合性能的下降。在焊接過程中,佃戶要穩(wěn)定集中,熔滴過渡均勻,多次施焊后正反面成形良好。為控制焊接質(zhì)量,對打底焊及2~3層間焊后分別進(jìn)行X射線檢測,及時排除焊接缺陷以減小補焊對接頭組織性能的影響。只有層層把關(guān),才能焊出符合航標(biāo)一級焊縫質(zhì)量要求的接頭。
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